车谷融媒8月2日讯 8月1日晚，武汉经开区武汉体育中心，东风汽车的新公司——东风奕派科技公司（以下简称“东风奕派科技”）首次公开亮相，发布奕派科技“未来之翼”新战略，并宣布与华为达成战略合作。

发布会前三天，7月29日，东风奕派科技总经理汪俊君发布了一段独白视频：“武汉的水杉能活上千年，靠的不是急功近利，是守着自己的节奏，扎好自己的根。”

水杉，植物中的活化石，是国家一级重点保护植物，树形直立挺拔，系武汉市树。

作为新公司的“话事人”，汪俊君首次登台，诠释东风奕派科技的“水杉理念”：以用户为本，以技术为基，向下扎根，向上生长！

向下扎根

做用户觉得靠谱的科技公司

2023年，东风汽车聚焦新能源转型升级，一体化运营东风奕派、东风纳米、东风风神三大品牌。

面对市场竞争新格局，东风汽车深思熟虑、主动求变，“握起拳头打胜仗”，整合东风奕派、东风风神、东风纳米三大品牌，打通研发、制造、销售、服务等全价值链，构建东风自主乘用车新格局。

今年6月26日，东风奕派科技成立，从“资源分散”跨向“合力突围”，用“新打法”激活“老资源”。

“东风奕派科技是东风汽车自主乘用车事业的主力军。”发布会现场，东风汽车党委书记、董事长杨青给东风奕派科技下了“定义”。

这意味着东风奕派科技将是东风新能源转型最核心的执行载体，也将是东风奕派科技的使命。

“奕派科技是一家什么样的公司？”发布会上，汪俊君自问自答：“这个问题很简单，我们是一家以用户为本，技术为基，让用户觉得靠谱的科技公司。”

在汪俊君看来，“根”要扎在用户中。用户，是发布会上出现次数最多的热词。

“响应用户的速度更快、服务用户的效率更高、与用户之间的距离更近。”

“我们要构建更灵活、更敏捷的机制，与用户的需求同频共振！”

“用户关心的事，我们立即办！”

“用户不爽的地方，我们立即改！”

“用户想要的‘黑科技’，我们立即上！”

“以用户需求成为科技创新的原点。”

……

“用户问题，10分钟响应，1小时给出方案，1天闭环解决”。新公司成立不过月余，“用户口碑”已被列为一号工程。这不是口号，而是流程机制的一部分。

汪俊君讲了一个小故事。

他说，发布会前几天，几位用户反映，希望增加哨兵模式、QQ音乐、智能远近光等。

“我们马上照办。于是，工程师们不分昼夜地搞开发，全力完成交付，7月29日，我们已正式对eπ007、eπ008陆续进行OTA升级。”

“我们只做‘听劝’的品牌。”汪俊君表示，“用户批评，我们主动迎上去；用户需求，我们第一时间上车。要靠口碑取胜，不能靠声量博眼球。”

东风“握拳”，迅速整合过去分散在不同板块的研发、制造、营销、供应链等资源。扎根于用户，东风奕派科技正在蜕变为能快速出击、灵活作战的“市场尖兵”。

这个夏天，东风奕派科技爆发出了“看得见”的新能量——7月，东风奕派科技销量27923辆，同比增长70.9%，跑出了“奕派加速度”。

向上生长

让科技成为最亮眼标签

“水杉的根在地下连成片，不是为了省力气，是为了一起向上生长。”在7月29日发布的视频中，汪俊君说，东风奕派科技要的不是“换壳”造车，而是要转型为一个面向未来的用户型科技公司。

“技术，始终是奕派科技的基本盘。”8月1日晚，汪俊君承诺：“我们将死守安全、驾控、智能、品质四大技术护城河，让科技成为我们最亮眼的标签。”

东风汽车坚持自主创新，持续研发投入，“十四五”期间研发投入超过500亿元，研发人员超1.2万人，专利创新指数连续三年，蝉联行业第一，掌握有效专利2.59万件，新能源智能网联专利超过5000件。东风奕派科技成为东风汽车科技创新成果落地的“第一站”。

研发，必须到听得到“炮火”的地方去。东风汽车研发总院作为东风奕派科技的技术后盾，与东风奕派科技共同搭建一体化运行机制和完整的流程管理体系，形成“研发—制造—用户”的正向循环。

7月初，东风汽车研发总院向东风奕派科技输送关键研发力量，部分研发部门、研发人员划转到东风奕派科技。这是一次全场景、全价值链的重构，研发人员也将不再是“送方案的”，而是“冲一线的”。“从此以后，干的就是我们自己品牌的事，打的是我们自己产品的仗。”

东风奕派科技展开“未来之翼”。“未来之翼”之“第一翼”，是“技术之翼”，展示东风奕派科技在核心技术领域的前瞻布局。

东风固态电池将于2026年上车，可实现超1000公里续航，“即使在零下30℃，续航达成率也超过70%”；

自研超千伏高压架构，搭载“双兆瞬充”技术，常温下可“充电5分钟，续航450公里”，首款车型将于2026年发布；

全球领先的万吨级一体化大压铸技术，首款产品预计2026年上市；

首个“车载智能体”2026年推出，集视觉、语音与情绪感知于一体，可实现“车家互联、陪伴随行”。

“除了自身实力，我们还有东风汽车广大的‘朋友圈’。”汪俊君说，东风奕派科技正与宁德时代、Momenta、百度、腾讯、高德等头部技术服务商合作，打造“奕派+”生态矩阵，丰富新能源出行场景，构筑智慧技术生态圈。

在“奕派+”生态矩阵中，华为尤为注目。

2023年起，岚图汽车、猛士科技先后与华为深入合作，乾崑智驾、鸿蒙座舱等华为智能化解决方案“上车”岚图梦想家乾崑版、岚图FREE+、猛士M817。今年5月，东风汽车与华为签署了全面深化战略合作协议。

8月1日晚，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志现身武汉体育中心，为东风奕派科技站台。

“奕派，就是我们全面合作的重要载体！”靳玉志说，华为最新一代的乾崑智驾ADS 4，从技术架构到用户体验，实现全面升级，很快将正式推送。“未来，这些领先一代的技术，都将应用于我们和奕派的合作产品中，并不断升级迭代。”

当晚，汪俊君宣布，东风奕派科技将与华为强强联手，打造“含华量”最高的全新智能精品矩阵。“双方将充分发挥各自优势，拿出最先进的技术、最优的资源，在智能汽车产品开发、营销和生态服务等方面深化合作。”

东风奕派科技与华为联手打造的全新智能精品系列产品，将搭载华为乾崑智驾平台与鸿蒙智能座舱系统，“每半年一款”持续推出新产品，逐步构建涵盖SUV、轿车等多形态的完整产品族群。

东风奕派科技智能精品系列的首款车型，将定位为高端智能全尺寸SUV，计划2026年上市。

此外，东风奕派科技将加速扩充产品矩阵，到2028年产品数量达到20款，“每款车型，每年进化，常用常新”。

采写：记者李金友 摄影李岿 田钰杰

编辑：缑曼

审核：张敏