车都融媒9月1日讯   8月31日，随着川江池站至沌口站高架段165米轨排顺利浇筑，标志着武汉轨道交通16号线工程全面拉开序幕，距离汉南区域期盼已久的16号线建成又近了一步。

工人正在养护浇筑完的道床。记者李永刚 摄

工人正在架设轨排、调整轨距。记者李永刚 摄

武汉轨道交通16号线川江池站至沌口站高架段，沿着长江铺设，跨越通顺河、四环线长江大桥等，最高处距离地面大约31米，有10层楼高，未来有望成为武汉“最美观江”地铁线。

第一段完成浇筑的轨排，位于该区间的明挖段附近，距离地面高度大约8米，顺着高架段一直“上行”铺设，直至到最高处。

工人正在绑扎道床钢筋。记者李永刚 摄

武汉地铁集团建设事业总部业主代表肖家双介绍，为了提高16号线的铺轨速度，现场采用散铺的方式，即多个施工作业面同步施工，轨排、钢筋、混凝土等工序可以分不同作业面交叉进行，截至31日上午，已经完成浇筑长度165米，铺轨总长度400米。

武汉轨道交通16号线属于市域线，设计目标时速120公里/小时，是武汉市目前设计时速最快的地铁线路，也是一条联系汉南与中心城区的快速轨道交通线路。

线路南起纱帽周家河站，北至国博中心南站。全长33.1公里，设站12座。其中，老关村站、国博中心站均可换乘6号线，方便居民出行。

（记者龚萍   通讯员袁永华）