日前

国资委发布了

中央企业科技创新成果产品手册

（2022年版）

作为汽车央企，东风公司

共有8项科技创新成果上榜

成为本次上榜数量最多的车企

展现出东风公司在核心电子元器件

关键零部件等领域的科技实力

核心电子元器件

1项成果入选

车规级宽禁带半导体IGBT模块

关键零部件

7项成果入选

乘用车混合动力专用发动机技术研究(C10T、C15被动式预燃室、C15点燃压燃)、汽油机核心关键零部件（增压器）、燃气喷射系统、涡轮增压器、L4级自动驾驶域控制器、云控系统、马赫动力C15TDR发动机

手册由国务院国资委科技创新局组织开展

经企业报送与专家评审并发布

旨在加快中央企业科技创新成果应用推广

促进科技成果向现实生产力转化

共涉及核心电子元器件

关键零部件、分析测试仪器、基础软件

关键材料、先进工艺

以及高端装备等七个领域

共收录科技创新成果产品369项

东风公司始终坚持科技自立自强

坚持自主掌握核心技术

在“东方风起”计划

和科技创新“跃迁行动”的指引下

东风公司已实现手册中

多个领域科技创新成果的产业化应用

在半导体领域

东风与中国中车联合研发的IGBT模块，具备技术、成本双优势，已形成年产30万套的规模，并将在未来三年达到100万套的年生产力。不仅如此，在满足东风企业内部需求同时，东风公司已向行业头部企业规模化供货。

▲车规级IGBT模块产品

在动力领域

东风在燃气喷射系统、涡轮增压器、发动机整体等方面都拥有技术优势，其中，马赫动力C15TDR发动机是东风最新一代1.5L增压直喷发动机，包含13项行业领先技术，且其中4项技术为行业首次量产应用，不仅能适配传统燃油车型，还能适配HEV/PHEV/REV混动车型，目前已面向行业提供产品和技术服务，实现6款车型投放市场。

▲C15TDR发动机

在自动驾驶领域

东风无人驾驶乘用车Robotaxi、5G自动驾驶汽车以及Sharing-Van开发均达到了L4级水平，并已在全国多个城市开展示范运营。Robotaxi累计运行里程已经超过200万公里，东风第一个参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设，首批20台东风L4级无人驾驶智能网联巴士（Sharing-Bus）已在雄安新区开展示范运营。此外，东风公司在“十四五”期间将掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。

▲东风无人驾驶智能网联巴士被央视《新闻联播》报道

面向未来

东风公司表示

将坚持关键核心技术攻坚

提升科技创新实力

和创新成果产业化应用能力

加快产品迭代升级

为行业提供更多更优质的产品和服务

推动汽车产业转型升级

助力实现由中国制造

向中国创造迈进的跨越式发展

来源：东风汽车

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼