6月16日，在第15届中国汽车蓝皮书论坛会议上，佑驾创新MINIEYE创始人及CEO刘国清博士接受长江日报记者的采访时表示：“产业优势和人才优势是佑驾科技布局武汉经开区的原因。”

他认为，在中国汽车产业进化升级的浪潮中，武汉拥有得天独厚的优势。誉有“中国车谷”之称的武汉经开区，拥有9家整车企业和500多家零部件公司，组成了十分完备的汽车产业链，具有浓厚的产业氛围和富饶的发展土壤。

▲在第15届中国汽车蓝皮书论坛上，佑驾创新MINIEYE创始人及CEO刘国清博士参与主题辩论。通讯员供图

此外，刘国清表示，武汉拥有丰富的高校资源，能够为汽车产业输送坚实的研发力量。“公司成员大部分来自武汉的高校，我们对于武汉这片土地有着深厚的感情。”说到这里，他热泪盈眶。

值得一提的是，武汉经开区集聚了华科大军山校区、未来技术研究院等优质科教资源，孕育了一批批涵盖产品定义、技术研发、生产制造、供应链体系等方面的汽车行业人才，人才链、产业链、创新链在这里深度融合。

“未来，佑驾创新要将经开区的华中研发总部建设成为全国最大的人才基地。”刘国清说，将充分挖掘车谷的人才优势，为中国汽车产业的转型升级之路添砖加瓦。

作为国内智能驾驶解决方案的头部企业，武汉佑驾于2022年正式落户武汉经开区，承担母公司佑驾创新在华中地区的研发工作，其核心技术覆盖行车、泊车、座舱三大关键场景，聚焦全栈自研的车辆软硬一体量产解决方案，致力于为智能汽车进行全方位赋能。目前，该公司已与东风、吉利、哪吒、一汽等40多家国内大型车企签了订单，并开展了深度合作。

落户不到一年，武汉佑驾就参与研发了高水平的智能驾驶系统项目——“行泊一体方案”。据悉，该方案已于年初在国产自主品牌SUV车型上量产交付，并于4月在上海国际车展上正式展出。

“我们的目标是提升汽车自动化、智能化水平的同时，降低交通事故率、优化司乘体验。”刘国清介绍，佑驾创新以智能驾驶和智能座舱技术及产品，赋能主机厂打造安全、舒适、便捷、性价比高的智能汽车产品，惠及广大汽车消费者，助力中国汽车产业高质量发展。

他表示，目前，中国车企正以飞快迭代的速度领跑全球，这来源于新一代汽车人深刻的市场洞察力和转型的决心，以及对科技创新的巨大投入。未来，佑驾创新也将紧跟时代的步伐，不负期待，努力成长为国内智能汽车的最强赋能者！

来源：长江日报大武汉客户端

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼