9月11日，在东风本田汽车有限公司第三工厂焊装3科，26台如八爪鱼般的焊接机器人“手舞足蹈”，蓝色机器“触手”自动将车身钣金件焊接成型。

东风本田作为我省规模最大的单体工业企业，自4月6日全面复工以来，三座工厂产能迅速攀升，9月上旬每日产能达到3800辆，系东风本田2003年落户武汉以来的最高产能。

由于购车补贴及新车引流效应，今年前8个月，东风本田累计销售汽车超过44万辆，其中8月销量77493辆，同比增长19.8%，创下历年8月单月汽车销量历史最高纪录。其中，思域更是创下连续4个月销量超过2万辆纪录。

东风本田销售部武汉区域经销商督导汪溢洋说，每周生产和销售部门定点开会，根据市场喜好实时调整车型、颜色、配置等生产计划；瑕疵品管控上，公司坚持“不接收，不制造，不流出”，确保品质如一。今年4月起，东风本田武汉区域市场占有率恢复到全品牌第一名。

“今年是东风本田产品大年，东风本田有望成为销量达到甚至超越去年的少数车企之一。”汪溢洋充满信心。（）