6月29日晚，小鹏G6在广州正式上市，共推出5个版本的车型，售价区间为20.99万元—27.69万元。

小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上称，作为25万级最强智能电动SUV，小鹏G6只用2个月就可以做到同级别冠军，7月开始正式交付。

何小鹏表示，作为扶摇架构下首款战略车型，G6对于小鹏就好比iPhone4之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。6月9日至28日，小鹏G6的订单已突破3.5万辆。

小鹏汽车创业9年，耗时5年、投入超百亿元研发SEPA2.0扶摇技术架构。小鹏G6是扶揺技术架构下的首款战略车型，还是全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。

何小鹏说，小鹏G6取得三大核心突破：让高等级的智能辅助驾驶成为标配，以更技术的方法解决了用户续航的焦虑；在保证驾控能力的基础上，兼具了很好的动态舒适性；在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。

值得关注的是，小鹏G6搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感，总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片，代表了当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。

“不挑桩，在哪充都更快。”何小鹏在发布会上说，小鹏G6“磕”电耗，“不仅要做续航最长的电动车，更要做续航最扎实的电动车”。

根据小鹏汽车公布的数据，小鹏G6最长续航里程可达755公里，百公里电耗13.2千瓦时，在超充桩上可实充电10分钟续航里程增加300公里。在国家标准充电桩上，小鹏G6的充电速度也比同级别电动车快一倍以上。

来源：小鹏汽车

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼