9月26日，武汉市新一批智能网联汽车测试道路通过市联合工作组审批正式对外开放，目前，武汉智能网联汽车测试道路累计里程已突破1845.91公里（单向里程），分布在八个行政和功能区，累计里程数和开放区域数均位居全国第一 。

此次开放的智能网联汽车测试道路首次将青山区和江夏区纳入测试范围。其中青山区选取二环线-临江大道-三环线-友谊大道的围合范围，共计72条路段，总里程80.72公里。

▲青山区智能网联汽车测试道路开放范围

江夏区的测试范围则集中在江夏城区，包括北至军运村，西边到黄金园路，南边到纸坊老城区，东边到庙山等区域内的80条路段，共计138.46公里。

▲江夏区智能网联汽车测试道路开放范围

另外，东湖高新区测试道路则大幅扩容，共纳入光谷核心区域的153条路段，共计163.82公里道路。此前东湖高新区已开放13.4公里测试道路。

此次开放后，大武昌片区实现了主城区道路和沿江道路开放，江夏区主城区大面积开放，并且同时覆盖住宅区、商业区、学校及景区等复杂场景。光谷核心区域测试道路也大幅扩容。

“这标志着武汉市智能网联测试道路将正式开启江南、江北两翼齐飞的发展新篇章”，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区相关负责人表示。

今年以来，武汉市加大对智能网联汽车等新业态的支持力度。日前，武汉经开区发布《新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案》，并提出多项促进政策，还打造千亿级汽车产业基金群，支持相关企业的全周期发展，吸引企业落地。

目前，武汉市已有武汉经开区、东湖高新区、江汉区、汉阳区、硚口区、东西湖区、青山区、江夏区等8个行政和功能区开放智能网联汽车测试道路。武汉示范区共向东风、百度萝卜运力等19家企业累计发放各类自动驾驶道路测试和运营牌照1581张；有各类常态化测试、运营车辆387辆；智能网联汽车测试总里程接近1000万公里，总时长超67万小时。各项指标均位属全国领先，中部第一。

来源：国家智能网联汽车武汉测试示范区

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼