12月7日，在第五届世界新能源汽车大会上，中国汽车工程学会正式对外公示了2023年全国智能网联汽车测试示范区的评估成绩。

国家智能网联汽车（武汉）测试示范区（以下简称“武汉示范区”）在“示范区综合能力评估”中被评为“2023年智能网联汽车测试示范区综合能力评估领先单位”，位居全国第二，国家智能网联汽车与智慧交通（京冀）示范区、国家智能网联汽车（长沙）测试区分列第一和第三。

在“封闭场地测试能力评估”中被评为“2023年智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估通过单位”，国家智能网联汽车与智慧交通（京冀）示范区、国家智能网联汽车（长沙）测试区、国家智能网联汽车（武汉）测试示范区位列前三。

据了解，全国共有17个国家级智能网联汽车测试示范区参加了这次评估。

全国智能网联汽车测试示范区能力评估，是在工信部和公安部支持指导下，由中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业创新联盟牵头组织开展的。工作组在2022年针对全国智能网联汽车测试示范区的封闭场地完成了首次能力评估。今年是第二次能力评估，也是武汉示范区的首次参评。

“这是对武汉示范区的又一次认可和鼓励”，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区相关负责人表示，未来将围绕车路云一体化，着力提升触达能力、城域能力和专业能力，以轻量化、高可用的数字服务能力赋能智能网联，努力提升车企参与感、群众的获得感和政府智慧城市的治理水平。

武汉是国内第一个颁发自动驾驶商用牌照的示范区。武汉智能网联汽车开放测试道路经历9次扩容后，累计里程已突破1845.91公里（单向里程），分布在全市8个行政（功能）区，累计开放道路里程数和开放区域数均位居全国第一，并实现“华中首个全域开放的行政区”“全国首次跨区通行”“跨江通行”“机场高速通行”等多个创新突破。

今年以来，武汉已在智能网联的多次评比中获得佳绩。今年10月，国家“双智”试点工作办公室公布了对北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个首批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点城市验收考核结果，武汉综合得分87.47分，排名第二，仅次于上海，并与上海、北京共同评为优秀等级。

同样是10月，商务部发布《国家服务业扩大开放综合试点示范建设最佳实践案例》，武汉经开区加快推动智能网联汽车商业化项目落地的“车谷实践”入选。

今年3月，中国电动汽车百人会发布《智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展最佳实践案例集（2022—2023）》，武汉示范区打造的武汉车城网平台入选。

来源：长江日报大武汉客户端

采写：记者郝天娇 通讯员孙亚云

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼