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唯一车企!东风入选国家重点产品、工艺“一条龙”应用示范

2024-01-13 22:57 中国车谷  

工信部、国务院国资委近日公布

2023年度36个重点产品、工艺

“一条龙”应用示范方向

及对应的推进机构、参与单位名单

其中,东风成为

新能源汽车高功率密度电机与传动装置

“一条龙”应用示范推进机构

是榜单中唯一入选推进机构的汽车企业

标志着东风科技创新自研能力

系统集成能力及上下游产业链整合能力

获得国家部委的支持和肯定

工信部、国务院国资委

采用“揭榜挂帅”模式遴选出

重点产品、工艺“一条龙”应用示范推进机构

致力于形成

整机(系统)和基础产品互动发展

上下游互融共生的

产业链协同创新格局


东风作为央企“国家队”

正全力加快科技创新

突破制约产业发展的“卡脖子”关键技术

不断夯实新能源汽车发展的

产业化、体系化能力

此次东风入选的应用示范方向

新能源汽车高功率密度电机与传动装置

是新能源汽车的核心部件之一

该产品既可以实现电驱动产品的轻量化和小型化设计,为用户带来更加宽裕的整车空间,也可以进一步提升整车的动力性和经济性,为用户提供更加优秀的驾乘体验。打造新一代高效率、高功率密度电驱动系统方案,对提升汽车产业基础能力至关重要。

近年来

东风公司大力推进

自主关键核心总成“马赫动力”

品牌产品开发

覆盖节能、混动、纯电三大领域

推出了“马赫G”节能动力平台

“马赫MHD”混动动力平台

“马赫E”纯电动力平台

其中,“马赫E”围绕


高集成、高效化、高速化发展方向

开发目标为

极致融合、高速高效

动力澎湃、智能控制

持续提升电驱动总成功率密度和综合效率


重点发展多合一功能集成、智能化控制

及高速高效驱动电机等技术

形成功率覆盖70~400kW

综合性能优异的系列化电驱动系统产品

并持续迭代


关键核心技术自主掌控   

实现量产并搭载应用。东风自研纯电驱动(扁线电机)iD2-120、iD2-160、iD2-200、iD3-160等电驱动总成已实现量产,拥有国际领先的综合效率和NVH水平,搭载应用于东风风神E70、岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、eπ007等东风自主品牌新能源车型上。

布局开发打造行业领先。打造行业首款十合一电驱动总成,匹配自主高效低温脉冲自加热技术、精细化电机控制等技术,高能效百分比高达91.9%,达到行业第一梯队,获得“能效之星”权威认证;布局开发高性能两档双电机五合一电驱总成,匹配大扭矩两档无缝切换减速箱及大功率差速锁,实现了8000N·m超大扭矩输出。

2024年

是实现“十四五”规划目标任务的关键之年

也是东风公司“东方风起”计划

和“科技跃迁”行动成果落地的攻坚之年

东风将以入选“一条龙”应用示范为契机

加大关键核心技术攻关

提升创新成果产业化应用能力

在坚持市场导向

客户导向的基础上

继续耕耘新能源汽车赛道

以更多更优质的产品和服务

助力中国汽车产业

迈向新一轮跨越式发展

来源:东风汽车

编辑:吕作璐 蒋秋雨

制作:缑曼


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工信部、国务院国资委近日公布

2023年度36个重点产品、工艺

“一条龙”应用示范方向

及对应的推进机构、参与单位名单

其中,东风成为

新能源汽车高功率密度电机与传动装置

“一条龙”应用示范推进机构

是榜单中唯一入选推进机构的汽车企业

标志着东风科技创新自研能力

系统集成能力及上下游产业链整合能力

获得国家部委的支持和肯定

工信部、国务院国资委

采用“揭榜挂帅”模式遴选出

重点产品、工艺“一条龙”应用示范推进机构

致力于形成

整机(系统)和基础产品互动发展

上下游互融共生的

产业链协同创新格局


东风作为央企“国家队”

正全力加快科技创新

突破制约产业发展的“卡脖子”关键技术

不断夯实新能源汽车发展的

产业化、体系化能力

此次东风入选的应用示范方向

新能源汽车高功率密度电机与传动装置

是新能源汽车的核心部件之一

该产品既可以实现电驱动产品的轻量化和小型化设计,为用户带来更加宽裕的整车空间,也可以进一步提升整车的动力性和经济性,为用户提供更加优秀的驾乘体验。打造新一代高效率、高功率密度电驱动系统方案,对提升汽车产业基础能力至关重要。

近年来

东风公司大力推进

自主关键核心总成“马赫动力”

品牌产品开发

覆盖节能、混动、纯电三大领域

推出了“马赫G”节能动力平台

“马赫MHD”混动动力平台

“马赫E”纯电动力平台

其中,“马赫E”围绕


高集成、高效化、高速化发展方向

开发目标为

极致融合、高速高效

动力澎湃、智能控制

持续提升电驱动总成功率密度和综合效率


重点发展多合一功能集成、智能化控制

及高速高效驱动电机等技术

形成功率覆盖70~400kW

综合性能优异的系列化电驱动系统产品

并持续迭代


关键核心技术自主掌控   

实现量产并搭载应用。东风自研纯电驱动(扁线电机)iD2-120、iD2-160、iD2-200、iD3-160等电驱动总成已实现量产,拥有国际领先的综合效率和NVH水平,搭载应用于东风风神E70、岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、eπ007等东风自主品牌新能源车型上。

布局开发打造行业领先。打造行业首款十合一电驱动总成,匹配自主高效低温脉冲自加热技术、精细化电机控制等技术,高能效百分比高达91.9%,达到行业第一梯队,获得“能效之星”权威认证;布局开发高性能两档双电机五合一电驱总成,匹配大扭矩两档无缝切换减速箱及大功率差速锁,实现了8000N·m超大扭矩输出。

2024年

是实现“十四五”规划目标任务的关键之年

也是东风公司“东方风起”计划

和“科技跃迁”行动成果落地的攻坚之年

东风将以入选“一条龙”应用示范为契机

加大关键核心技术攻关

提升创新成果产业化应用能力

在坚持市场导向

客户导向的基础上

继续耕耘新能源汽车赛道

以更多更优质的产品和服务

助力中国汽车产业

迈向新一轮跨越式发展

来源:东风汽车

编辑:吕作璐 蒋秋雨

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