1月15日，走进位于武汉经开区的威斯卡特武汉工厂机加车间，在涡轮壳辅机段自动化单元生产线上，一排排机器人挥舞手臂，进行打码、加工、气密检测等工序，一旁的电子屏幕上，实时更新以秒为单位的节拍数据。

“订单已经排到了今年年中，工厂55条生产线‘马力全开’，满负荷运行。”威斯卡特武汉工厂总经理助理陈迪立说，为保障生产，公司今年计划新增机加生产线20条。

威斯卡特工业（中国）有限公司是全球知名汽车零部件供应商，主要生产耐热钢涡轮增压器壳体、连体排气歧管、排气管等，产品主要应用于宝马、奥迪、福特等中高端车型。

一边抢生产赶订单，一边马不停蹄“走出去”开拓新市场。新年伊始，威斯卡特武汉工厂销售负责人带着团队成员奔赴各个潜在客户洽谈业务，争取更多订单。

2023年，威斯卡特武汉工厂新增奔驰、宝马、克莱斯勒等上亿元的新项目。“不少海外订单需克服时差，在凌晨和客户‘面对面’视频会议争取而来。”该负责人说。

“既要开源，也要节流”。近年来，威斯卡特武汉工厂根据集团战略要求，积极开展智能化改造工作。2023年新增机器人45台，全年智能化投资近4000万元，首次实现铸钢涡轮壳全工序机加工自动化集成，自动化降本800余万元。

在陈迪立看来，智能化改造升级不仅提高员工幸福指数，发挥降本增效作用，也带来了威斯卡特的快速发展。“2023年公司年销售收入超14亿元，今年在手订单充足，将全力冲刺16亿元。”

据介绍，未来两到三年，威斯卡特武汉工厂将持续智能化改造和数字化升级，将武汉公司打造成集团全球“样板间”。

采写：记者王双双 通讯员熊彩平

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼