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新突破!东风下一代技术创行业“3项第一”

2024-01-25 22:35 中国车谷  

加速实现核心技术落地

推动科技东风跃迁提速

一体化压铸样件揭幕暨装车启动仪式

日前在东风公司研发总院举行

这是“下一代智慧低碳架构”课题

在关键技术攻关

和技术货架搭建阶段的标志性成果

标志着东风公司研发总院在搭建

下一代高集成、高性能、高轻量化平台

架构方面取得新突破

进一步破解“卡脖子”难题

一体化压铸技术

代表了当前新能源汽车

在集约化、模块化、轻量化设计

以及制造工艺方面的最高水平

东风公司研发总院

凝聚业内科研力量协同攻关

加强技术成果有效转化

目前一体化压铸车身结构技术

创行业“3项第一”

一体化压铸成果:通过高集成等工艺,从模块化、碰撞、轻量化、成型性四个维度进行多目标参数优化,实现汽车车身一体化设计和制造,机舱压铸实现66合1,轻量化效果达到15%,整体扭转刚度提升5%,碰撞达成2024版CNCAP五星要求,创造行业集成化程度最高、重量最轻、开发周期最短“3项第一”。

掌握一体化压铸技术

是实现下一代智慧低碳架构的关键途径

也是推动电动化与智能化深度融合的方向

后续东风公司研发总院将继续推动

一体化压铸相关技术落地实施

以科技创新提升产品核心竞争力

在激烈的新能源市场竞争中

抓住先机,抢占制高点

15

加速实现核心技术落地

推动科技东风跃迁提速

一体化压铸样件揭幕暨装车启动仪式

日前在东风公司研发总院举行

这是“下一代智慧低碳架构”课题

在关键技术攻关

和技术货架搭建阶段的标志性成果

标志着东风公司研发总院在搭建

下一代高集成、高性能、高轻量化平台

架构方面取得新突破

进一步破解“卡脖子”难题

一体化压铸技术

代表了当前新能源汽车

在集约化、模块化、轻量化设计

以及制造工艺方面的最高水平

东风公司研发总院

凝聚业内科研力量协同攻关

加强技术成果有效转化

目前一体化压铸车身结构技术

创行业“3项第一”

一体化压铸成果:通过高集成等工艺,从模块化、碰撞、轻量化、成型性四个维度进行多目标参数优化,实现汽车车身一体化设计和制造,机舱压铸实现66合1,轻量化效果达到15%,整体扭转刚度提升5%,碰撞达成2024版CNCAP五星要求,创造行业集成化程度最高、重量最轻、开发周期最短“3项第一”。

掌握一体化压铸技术

是实现下一代智慧低碳架构的关键途径

也是推动电动化与智能化深度融合的方向

后续东风公司研发总院将继续推动

一体化压铸相关技术落地实施

以科技创新提升产品核心竞争力

在激烈的新能源市场竞争中

抓住先机,抢占制高点

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