车都融媒10月28日讯  10月28日下午，武汉经开区召开专题会议研究左岸大道（三环线至小军山）建设项目修规方案，市委常委、武汉经开区工委书记、汉南区委书记彭浩要求，优化方案设计、统筹安排实施、倒排工期“作战”，以高标准建设为“十四五”规划开好局、起好步。

左岸大道（经开汉南段）建设是以交通功能为主，兼具观景、游憩综合功能的滨水快速干道，是武汉经开区沿江综合发展轴的交通动脉和形象窗口，是长江主轴交通轴的南拓展段。

对提升武汉经开区滨江品质与活力、进一步强化与主城区的联系、带动沿江地区产业、经济发展有着非常重要的意义。

左岸大道（经开汉南段）全线47公里，以地面形式建设为主，全路段机动车道建设标准为主线不低于双向6车道准快速路人行、景观建设标准，不低于左岸大道主城段建设。

其中，左岸大道（三环线至小军山段）全长约12.5公里，以高架建设形式为主，北接三环、南衔四环，是重要的城市放射线，串接主城-沌口-军山。

其中，三环线至四环线按城市快速路建设，设计车速60至80km/h，四环线至小军山按城市快捷路建设设计车速60km/h。

目前，道路用地红线已基本稳定，重点节点问题方案已基本明确，并按修建规划深度对路面、断面、桥梁、重点节点、综合交通组织以及排水方案进行了深化细化，近期对实施方案开展了深化论证。

在听取相关部门汇报后，彭浩指出，左岸大道是武汉经开区“两核两轴”战略的重要组成部分，做好项目规划设计，事关百姓福祉和做强做优“长江沿岸科技新城发展带”。各部门要提高政治站位、科学研判、统筹安排、分步实施，以高标准建设为“十四五”规划开好局、起好步，奠定坚实基础。

彭浩要求，项目的规划设计要按照“简洁美观通旷”的总要求，进一步优化方案设计；部门间要加强沟通协调，建立高效的工作运行机制，统筹推进工程设计、行政审批手续、征地拆迁、管线迁改、防洪影响评价等工作，确保项目建设高效推进；要统筹安排、节点共治、倒排工期，明确时间节点、细化任务分工，推动项目建设提速增效，早日建成服务地方发展大局。

区领导黄元峰、王洋、张双平、肖小鹏参加会议。

（记者李正东 通讯员欧曼 罗优）