车谷融媒3月30日讯  3月30日上午，武汉轨道交通16号线（简称：16号线）首列“芙蓉红”列车“入住”东荆河车辆段。

这意味着16号线即将进入列车调试、试运营阶段，汉南片区人民翘首以盼的地铁时代加速驶来。

记者在现场看到，“芙蓉红”列车车厢高3.83米，宽3米，单节车厢长度与公交车长度近似。

据了解，该车为“汉产车”，由武汉中车江夏基地完成组装调试生产，一列车由四节车厢编组而成，每列车定员载客约896人，最大载客约1240人，是武汉市轨道交通首个120km/h市域快线项目。列车在噪音控制，防火性能等方面均采用国际最高标准。

“工程师针对高速运行条件下的整车舒适性，联合高校进行整车动态气密性建模和仿真计算，对车门系统、空调通风系统、贯通道系统、车体系统等主要部件进行气密性提升设计，大幅度提升整车气密性和舒适性。”

武汉地铁建设事业总部工程师秦鸿波说，“为了实现对车内压力舒适性控制，空调机组集成了主动废排，并设置了气动式压力波保护装置，将车辆运行时车外压力波动对车内气压变化的影响降至最低，确保乘坐舒适性。车辆还配置了具备杀菌、消毒、净化空气等功能的净等离子空气净化器，能有效杀灭空气中细菌及病毒，去除PM2.5，甲醛等有害物质，提高车厢内的空气质量。”

武汉轨道交通16号线业主代表谭从龙介绍，16号线列车总数为23辆，其中东荆河车辆段停放列车18辆，汉南车辆段停放列车5辆。

东荆河车辆段余下列车将在5月底前陆续“入住”，进行调试和全面动车试验，测试列车运行性能，确保所有性能达标，安全服务广大市民，为下半年的试运营奠定坚实基础。

目前，16号线东荆河车辆段内主体工程已基本完成，现场正在进行设备安装、调试等工程任务，今后这里将为列车提供停靠、清洗、检修等服务。

据了解，武汉轨道交通16号线共建设车站12座，其中地下站7座，高架站5座。截至目前，除国博中心南站以外，其余主体结构均已完工，共有16个单线隧道全部连通，高架区间共8个，6个正在施工，2个已贯通，全线铺轨单线75公里，目前已完成铺轨约32公里。

（记者李正东 通讯员袁永华 张保朝）