习近平总书记指出，创新就是生产力，企业赖之以强，国家赖之以盛。十四五开局之年，武汉牢记总书记殷殷嘱托。正积极抢抓发展机遇下好先手棋，通过大力搭建平台，形成汽车产业创新创业生态链，奋力打造全省高质量发展的主引擎。

吊车轻舒长臂，车辆奔驰往来……这片繁忙的工地就是位于军山新城的国家智能网联汽车测试场。

今年内，测试场将全面完工，随着这个国家级的智能网联汽车封闭测试场“定军山”，新技术、新业态、新模式也将随之而来，一座面向未来、充满活力的产业新城，正拔节生长。

当前，我国科技创新已步入从跟踪为主到跟踪、并跑、领跑并存的新阶段，急需以国家目标和战略需求为导向，瞄准国际科技前沿，布局一批体量更大、学科交叉融合、综合集成的国家实验室。

在这一背景下，武汉国家智能网联汽车封闭测试场应运而生。未来，测试场将应用高精地图、大数据、人工智能、5G以及自动驾驶等一大批沿网技术，构建起国内技术最先进、功能最完备的智能网联汽车测试系统。

面对智能化发展时代大潮，唯有立足科技创新推动传统汽车产业转型升级。今年5月，武汉获批国家住建部、工信部首批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点城市。

试点选址武汉经开区，核心区定在军山新城，作为车谷副城的核心承载区，军山新城由此打开全新的眼界和格局，一跃成为大武汉城市版图上的新主角。

武汉经开区智慧生态城管理办公室党工委副书记、主任 王丰伟：‌‌“我们要牢记总书记的嘱托，落实好省委、市委的决策部署，扛起政治责任，尤其是要抓住我们国家部委“双智”试点的战略机遇，‌‌打造车谷产业创新大走廊。我们将‌‌形成一个完整的智能网联汽车研发测试体系，在这个平台上，要集聚一批围绕智能汽车、智慧交通进行开发和产业成果转化的一批企业。这些企业，正是我们经开区由传统汽车产业，向新能源和智能网联汽车产业转型升级所必须的生力军。”

从1991年至今，武汉经开区已经走过了30年，“三十而立”的武汉经开区，将如何“再出发”续写新的辉煌？

答案唯有“创新”。

着眼未来，“车谷”将以“双智”联动实验区为依托，打通从科技强到企业强、产业强、经济强的通道，着力招引一批顶天立地的大企业，集聚一批铺天盖地的高新技术企业，孕育一批“专精特新”的中小企业，着力打造产业创新协作生态链。

正是看中车谷浓厚的“创新”氛围，路特斯科技智能工厂在军山新城投下巨资布局落子。今年底生产线将贯通，明年投产后将具备年产15万辆整车生产能力。

路特斯武汉项目指挥部总经理 谭曦：“因为经开区过去叫“车都”，现在叫“车谷”，这里在做很多整车的项目，所有的需求我们都非常了解，所以我们项目从开始注册，到购地，到“九通一平”，到现在110千伏送电以及周边的交通、道路管网建设，全部都按照我们的需求，按照时间节点顺利保证。武汉经开区对我们项目支持和服务是非常到位、非常给力的。”

目前，东风领航、东风悦享、海康智联、元戎启行、亿咖通等智能网联汽车头部企业，以及清华大学、武汉大学联合实验室等自动驾驶研发创新平台各显其能，在军山新城形成了以自动驾驶解决方案、芯片、激光雷达、毫米波雷达、高精度地图、V2X等为核心关键技术、关键资源和支撑能力的产业生态圈。如同一块磁铁，通往未来的“双智”联动实验区将持续汇聚创新资源、孵化创新企业、加速科技成果转化。

武汉经开区发改局副局长 李铁辉：“通过路特斯整个项目的落地，也进一步完善了开发区整个产业链的产业配套。开发区会形成以东风为代表的央企、民营企业、造车新势力等覆盖全面的汽车第一梯队，力促湖北汽车产业再上一个新台阶。”

来源：武汉广播电视台

采写：记者柳莺 陈爽 沈亚俊 王秋晶 

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编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼