11月12日，东风本田旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力，选择官方指导价17.99万—25.59万元。

历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，新车在外观、智能、动力等方面进行30余项升级。

▲东风本田副总经理潘建新向主持人撒贝宁解读英仕派这款“宝藏之车”的内涵

英仕派以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。

外观更优雅

英仕派外形优雅又不失跃动感，前保险杠造型更具张力，新增银黛灰配色，配合银色涂装后视镜，更具旗舰风范。燃油版新增18寸亮黑五辐轮毂，新车侧面更显大气、沉稳。

英仕派车身尺寸为4924*1862*1449 mm，轴距为2830 mm，车身相比现款加长14mm，为用户营造宽绰私密的车内空间。

同级罕见的后排杯托氛围灯、10.25英寸DA屏、无线充电功能等，进一步提升新车质感。

英仕派独有的通风循环系统，有效提升座椅表面温度调节能力，冷却时间减少41%，让驾乘人员尽享舒爽惬意的乘坐体验。

驾乘更智能

英仕派搭载本田CONNECT 3.0智导互联系统，用户能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。

本田SENSING安全超感系统同步进化，新增TJA交通拥堵辅助功能，有效减轻驾驶者低速拥堵环境下的跟车疲劳，同时通过系统软件的调校优化，升级ACC、LKAS两大功能，让驾驶更轻松、更安全。

操控更出色

英仕派提供燃油与混动两种动力选择。

燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。

混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，百公里综合油耗仅为4.2L。

英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式，全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。

英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼，为车辆提供魔毯般的驾乘质感。

得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校，英仕派的动力响应更加积极，底盘质感更出色。

此外，通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化，英仕派在NVH方面有了显著提升，为用户营造静谧私享空间。

传承东风本田匠心品质

焕新升级的英仕派

将以智心雅形开创旗舰座驾新境界

未来，英仕派

还将持续进化、不断探索

让英杰雅仕们畅享

安心、安静、舒心、舒适的出行体验

来源：东风汽车

编辑：吕作璐 蒋秋雨

制作：缑曼