车都融媒7月16日讯    7月16日，武汉“重启”百日。4天前，今年汛期以来最大的长江洪峰，安然过境武汉开发区。武汉开发区长江岸线长达72公里，占武汉市境内长江左岸岸线的一半，防汛压力陡增。

▲7月1日，武汉开发区（汉南区）粤港澳大湾区专场招商活动在深圳市举行。 张敏 摄

在刚刚过去的二季度，武汉开发区工业总产值连续3个月实现正增长，同比增长3.6%。4月，武汉开发区加速推进全面复工复产，同比增长2.6%。5月，该区工业经济继续提速，规模以上企业工业总产值环比增长0.6%，同比增长3.6%。6月，武汉开发区工业经济发展稳健，规模以上企业工业总产值再次同比增长3.6%。

自武汉解除离汉通道管控以来，武汉开发区工业经济连续3个月实现正增长，在疫后重振中跑出“加速度”。

        作为全省规模最大的单体工业企业，东风本田全面复工复产、达产满产，带动上下游500多家零部件企业复苏，重现活力。7月初，东风本田6月销量出炉，共计批售汽车77363辆，同比增长16.9%。

          数据显示，今年1—6月，东风本田累计完成批售超过30万辆，企业生产经营快速恢复，市场表现稳步回暖。

        3月11日东风本田生产重启，第一辆车下线。到4月6日，东风本田实现满产3000多辆，平均每50.1秒就能下线一辆汽车，产能恢复到疫情之前的正常水平。三周多的时间，东风本田实现了从重启到满产的飞跃。

         “目前，东风本田产能已完全恢复，达到日产3000辆的水平，销售也超过去年同期水平。5月，销售量达到去年同期的117%。”东风本田负责人介绍说，东风本田通过加班加点挖掘产能，向管理要效率，追回产能，3个工厂有2个开启“双勤”模式，第三工厂也将于8月开始向日产1060辆车的产能爬坡。

       6月13日，随着奕炫GS和纯电动奕炫EV5两款车型的上市，东风风神奕炫家族“组团出道”，带动全线产品的生产和销售。6月，东风风神月销量攀升至6704辆，环比增长24%。今年上半年，东风风神累计销量超过3万辆，其中奕炫家族车型销量超过18000辆。

开发区汽车零部件企业东风亚普复工复产后工厂产能已经恢复到历史同期水平，交付给客户的油箱逐月大幅攀升。“目前，我们实行双班24小时满负荷生产，一定要把疫情延误的工期赶回来。”工厂负责人说。

空调家电，同样是武汉开发区“牵一发动全身”的又一重要支柱产业。目前，格力、美的、海尔等龙头家电企业不断达产、满产，甚至超产。其中，美的单月产量接近100万套，再创历史新高。

格力电器武汉公司“满血复活”，5月产能增加20%，带动54家核心供应商同步复产满产。目前，格力武汉公司整个工厂开足马力，满负荷生产，每天有2万套空调下线，产能已达到历史峰值。“我们每个月生产空调50多万套，仍然不能满足市场需求。”格力电器武汉公司生产部负责人介绍。

东风云峰、吉利高端汽车等武汉开发区重点项目正在加班加点抢工期赶进度，把因疫情损失的时间抢回来。

“三天建起一层楼！全国首创。”6月19日晚，武汉开发区重点建设项目——武汉沌口六村项目现场，中建三局绿投公司项目部采用最新施工设备——爬升式施工平台，创造了一项楼体建设新纪录。

“今年受疫情影响，工期延误了60多天，我们要把工期抢回来，确保年度目标。”项目经理孙安锋介绍，采用新的施工设备，优化工序流程，不仅仅在于创造纪录，更是为复工复产提档加速。

29栋楼同时施工、24小时轮番作业，自3月23日复工以来，沌口六村项目4月、5月双月产值超过2亿元，成为中建三局在汉项目月产值率先超亿元的项目。

长江洪峰安然过境，洪水不退不收兵。武汉开发区主要负责人表示，“防汛”“重振”两手抓，坚决把推动高质量发展贯穿城市治理全过程，努力在危机中育新机、于变局中开新局，厚植发展优势、提升发展能级，奋力夺取疫情防控和经济社会发展的“双胜利”。（李金友  张敏）