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迈向马赫“芯”时代 东风风神销量冲剌20万辆!

2022-09-10 20:48 中国车谷  

9月9日

东风马赫动力品牌

第10万台发动机

在东风乘用车武汉工厂装机

搭载该发动机的

东风风神全新奕炫马赫版

同时量产下线

东风风神燃油车型

由此全面迈入马赫“芯”时代

据悉,截至9月7日,东风乘用车公司2022年销量已突破12万辆。随着第10万台东风马赫发动机装机、全新奕炫马赫版量产下线,东风乘用车吹响打赢“20万辆攻坚战”的冲锋号。

动力总成是决定汽车性能的核心,也是中国品牌持续开展核心技术攻坚的先行地。东风马赫动力是东风公司潜心自主研发的动力品牌,储备14项全球领先技术,斩获了120多项发明专利。

马赫动力1.5T发动机斩获“中国心”十佳发动机,东风马赫双擎混动系统的专用发动机热效率达41.07%,输出功率超过2.0T发动机,被称为“最强1.5T”,获评中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”,被专家评为“是划时代的存在”“已跻身世界一流发动机梯队”。

作为东风公司科技“跃迁”行动的重要成果之一,马赫动力先后搭载于东风风神奕炫MAX、东风风神AX7和已经开启预售的混动SUV皓极等车型上,在短短一年的时间就迎来了量产10万台发动机的里程碑,成为代表中国汽车动力与工业产业技术快速升级的典型。

未来,东风马赫动力还将不断扩充动力阵营,加速推出东风马赫动力PHEV、马赫E纯电,并计划于2023年实现向PHEV、EV的多能源动力布局。下一代马赫动力1.5T发动机已启动研发,热效率将达到45%;下一代马赫4HD系列以及HD150系列均在紧锣密鼓的开发中。

来源:东风公司技术中心 东风乘用车

编辑:吕作璐 蒋秋雨

制作:缑曼


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9月9日

东风马赫动力品牌

第10万台发动机

在东风乘用车武汉工厂装机

搭载该发动机的

东风风神全新奕炫马赫版

同时量产下线

东风风神燃油车型

由此全面迈入马赫“芯”时代

据悉,截至9月7日,东风乘用车公司2022年销量已突破12万辆。随着第10万台东风马赫发动机装机、全新奕炫马赫版量产下线,东风乘用车吹响打赢“20万辆攻坚战”的冲锋号。

动力总成是决定汽车性能的核心,也是中国品牌持续开展核心技术攻坚的先行地。东风马赫动力是东风公司潜心自主研发的动力品牌,储备14项全球领先技术,斩获了120多项发明专利。

马赫动力1.5T发动机斩获“中国心”十佳发动机,东风马赫双擎混动系统的专用发动机热效率达41.07%,输出功率超过2.0T发动机,被称为“最强1.5T”,获评中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”,被专家评为“是划时代的存在”“已跻身世界一流发动机梯队”。

作为东风公司科技“跃迁”行动的重要成果之一,马赫动力先后搭载于东风风神奕炫MAX、东风风神AX7和已经开启预售的混动SUV皓极等车型上,在短短一年的时间就迎来了量产10万台发动机的里程碑,成为代表中国汽车动力与工业产业技术快速升级的典型。

未来,东风马赫动力还将不断扩充动力阵营,加速推出东风马赫动力PHEV、马赫E纯电,并计划于2023年实现向PHEV、EV的多能源动力布局。下一代马赫动力1.5T发动机已启动研发,热效率将达到45%;下一代马赫4HD系列以及HD150系列均在紧锣密鼓的开发中。

来源:东风公司技术中心 东风乘用车

编辑:吕作璐 蒋秋雨

制作:缑曼


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