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打造20分钟交通圈!沌口和汉南地区一体化交通项目动工

©原创 2020-10-27 10:41

车都融媒10月27日讯 两年后,从武汉经开区市民服务中心开车到汉南纱帽城区,将比以往少用10分钟。10月25日,记者从武汉经开区住房和城乡建设局获悉,总投资约125亿元的武汉经开至汉南一体化交通项目已启动建设。待2022年一期工程通车后,市民出行又多了一条便捷的快速路。

▲兴一路

该项目共分两期实施,总投资约125亿元,其中一期工程投资约14亿元,其走向为东风大道高架→全力三路(全力二路高架)→通顺大道→檀军路→长山路→兴城大道。

▲兴三路

其主要建设内容包含对全力三路进行提升改造(龙灵山周边配套基础设施建设工程)和兴城大道提速改造工程,为提高通行效率,项目将在全力二路新建一座双向四车道的高架,连接东风大道高架。其中,兴城大道提速改造工程主要是对长山路(檀军路至兴七路)和兴城大道(兴七路至陡埠大道)提升改造,采用“地面主辅式+被交路下穿”的方式实施。

▲长山路

该项目起于檀军公路,由北往南方向修建,止于汉南大道,全长10.32公里,红线宽度50-60米,其主要建设内容包括兴城大道,主辅道加宽改造,新增2处(兴三路、兴一路)下穿通道,纱帽正街路口设转盘+灯控,薇湖路路口设灯控,增设8处人行天桥(兴三路、兴二路、兴一路、汉南一中、纱帽正街2处、银莲路和陡埠路)。

▲纱帽正街

一期工程局部路段已于9月份启动建设,今年11月将全面动工,有望在2022年年初通车,二期工程也将在一期项目完工后启动实施,预计在2025年完工。

二期工程走向为东风大道高架→横向高架→通顺大道→兴四路→兴城大道,全程28.5公里。

其中二期工程将重点对通顺大道进行提升改造,在硃山路至兴四路路段,采用新增通顺高架桥+平行匝道对接檀军路+桥梁跨越分洪区等方式衔接。

据武汉经开区住建局局长余仕伟介绍,目前从沌口到汉南地区有武监高速、通顺河大道、军纱大道三条快速通道,主要连接汉南纱帽城区。“从沌口核心地段开车到汉南走武监高速或其它快速通道,需要约40分钟。一期工程建成通车后,将减少10分钟车程。二期工程完工后,两地通行最多只要20分钟”。

武汉经开区有关负责人表示,经开至汉南一体化交通项目全部完工后,该区将有四条快速通道,将进一步优化区域路网结构和营商环境,加速助推“中国车谷”产业集群发展。

(记者彭宇  通讯员曾志松 孔繁星)

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车都融媒10月27日讯 两年后,从武汉经开区市民服务中心开车到汉南纱帽城区,将比以往少用10分钟。10月25日,记者从武汉经开区住房和城乡建设局获悉,总投资约125亿元的武汉经开至汉南一体化交通项目已启动建设。待2022年一期工程通车后,市民出行又多了一条便捷的快速路。

▲兴一路

该项目共分两期实施,总投资约125亿元,其中一期工程投资约14亿元,其走向为东风大道高架→全力三路(全力二路高架)→通顺大道→檀军路→长山路→兴城大道。

▲兴三路

其主要建设内容包含对全力三路进行提升改造(龙灵山周边配套基础设施建设工程)和兴城大道提速改造工程,为提高通行效率,项目将在全力二路新建一座双向四车道的高架,连接东风大道高架。其中,兴城大道提速改造工程主要是对长山路(檀军路至兴七路)和兴城大道(兴七路至陡埠大道)提升改造,采用“地面主辅式+被交路下穿”的方式实施。

▲长山路

该项目起于檀军公路,由北往南方向修建,止于汉南大道,全长10.32公里,红线宽度50-60米,其主要建设内容包括兴城大道,主辅道加宽改造,新增2处(兴三路、兴一路)下穿通道,纱帽正街路口设转盘+灯控,薇湖路路口设灯控,增设8处人行天桥(兴三路、兴二路、兴一路、汉南一中、纱帽正街2处、银莲路和陡埠路)。

▲纱帽正街

一期工程局部路段已于9月份启动建设,今年11月将全面动工,有望在2022年年初通车,二期工程也将在一期项目完工后启动实施,预计在2025年完工。

二期工程走向为东风大道高架→横向高架→通顺大道→兴四路→兴城大道,全程28.5公里。

其中二期工程将重点对通顺大道进行提升改造,在硃山路至兴四路路段,采用新增通顺高架桥+平行匝道对接檀军路+桥梁跨越分洪区等方式衔接。

据武汉经开区住建局局长余仕伟介绍,目前从沌口到汉南地区有武监高速、通顺河大道、军纱大道三条快速通道,主要连接汉南纱帽城区。“从沌口核心地段开车到汉南走武监高速或其它快速通道,需要约40分钟。一期工程建成通车后,将减少10分钟车程。二期工程完工后,两地通行最多只要20分钟”。

武汉经开区有关负责人表示,经开至汉南一体化交通项目全部完工后,该区将有四条快速通道,将进一步优化区域路网结构和营商环境,加速助推“中国车谷”产业集群发展。

(记者彭宇  通讯员曾志松 孔繁星)

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