车都融媒4月7日讯 戴着口罩、劳保眼镜、黄色安全帽，用夹具夹好零部件，娴熟地移动焊钳，伴随着飞溅的焊花，才几十秒钟，一块车身侧围内板就焊好了。

他叫杨祉刚，神龙公司武汉工厂的一名钣金工，是全国人大代表、全国劳模、湖北省总工会副主席。随着疫情防控形势好转，身为党员的他，主动请缨回到生产一线。

“我是一名共产党员，是神龙给了我人生出彩的机会，我也把神龙当成了我的家，只要组织有需要，我就会义无反顾冲在第一线。”杨祉刚说。

“遇到困难时总是冲锋在前”

悬点焊岗，是杨祉刚返岗复工后新安排的岗位，同事李俊逸与他同一批复工，也是认识多年的老相识。“热心，肯吃苦，做事从不推诿。”在李俊逸印象里，杨祉刚是一名老党员，遇到困难时总是冲锋在前。“别人不愿意干的，我来干；大家都能干的，我先干。”是杨祉刚常说的话，这也是他的一种习惯。

神龙公司计划在4月份正式上市销售的P24新车型团队都在按节点争分夺秒抢进度，为确保P24项目按节点如期达成目标，杨祉刚主动请缨回到生产一线，来到制造三部焊装分厂侧围线支援悬点焊工位，装配车身侧围内板总成。

悬点焊工位，一把焊钳重100多斤，每个零件焊点多达20个，即使有平衡器支撑，也是需要耗费不少体力的，而且，一不留神，焊出来的东西就会变形、有毛刺，对焊接质量要求极高。“焊钳跟做针线活一样，找到诀窍了，干起来就很顺手。

”悬点焊与杨祉刚所从事的钣金返修不同，不仅焊钳重，还会产生飞溅的焊花，弄不好还会对人体造成烫伤。“苦点、累点不怕，而且我刚入职神龙公司时，从事过这个岗位，虽然已经有11年没有抱过焊钳，但是经验还是有的。

返岗复工的第一天，杨祉刚通过一天的实践，就找到诀窍，工作起来就越来越顺手。“焊钳与零件角度一定要垂直。”入职神龙公司17年，杨祉刚换了很多个岗位，但不管在哪，他都保持着党员本色，刻苦钻研、精益求精。

在“聊天”中了解工友需求

当选全国人大代表后，为尽可能多地搜集员工意见，避免座谈会上大家不愿说或不敢说的情况，他经常“带着目的”走亲访友，在看似“东拉西扯”聊天中观察了解员工需求。

“我喜欢当倾听者，尽量鼓励他们多说，发牢骚也可以。”杨祉刚觉得只有了解真实的情况，掌握第一手材料，这样才能代表工友们有效发声。今年，虽然因为疫情影响，全国两会延期，杨祉刚仍然在收集建议，为参加今年两会做着准备工作。

杨祉刚通过新闻发现，湖北人的返岗路依旧困难重重。“湖北省一些中低风险市区的大巴车到达目的地被劝返，有些乘客被迫在大巴车上过夜，也有些因为身份证是湖北的，就遭到不公平的待遇。”杨祉刚觉得，可以呼吁大家客观看待湖北外出务工人员，给予一份公平对待。后续，杨祉刚也将带着这份建议，参加两会。

在武汉工厂冲焊第一党支部支委群、02侧围班组群里，杨祉刚还经常转发与疫情相关的正能量的消息和链接，及时辟谣不实消息，呼吁员工要坚定不移地拥护党和政府，坚定全面战胜疫情的信心。

“作为全国人大代表，我们发挥的是桥梁作用。”杨祉刚说，接下来，他将继续了解大家的诉求，把大家的好建议、好想法带到全国两会上。

学习“从来不嫌饱”

17年间，从杨祉刚手中下线的神龙汽车多达10万余台，焊接与钣金方面，几乎无返工。这得益于责任心与过硬的技术。”车间负责人告诉记者。

在同事眼里，杨祉刚则“很虚心”，不懂就问，早就是劳模了，还利用休息时间提升技能。

疫情期间，他依然没有闲着，学习强国APP、东风V学院APP成为了他居家隔离期间的“充电”主场地。在繁忙工作之余，他还自编教材，亲任教师，通过集中培训、收徒等方式传帮带，培养了一大批高技能人才。

同事李俊逸告诉记者，杨师傅这个人很乐于助人，愿意把所有的经验传授给大家，平时很平易近人，复工复产后，来制造三部支援的员工遇到困难的时候，总是第一个想到他。

“从普通职工到全国劳模、全国人大代表，变的只是身份，自己的初心并没有变。不论身份如何变化，我始终不会忘记自己是一名普通的一线职工。做好自己的工作，把技术学好、用好，同时把自己的技术传授给更多技术工人，这是我要做的事情。”杨祉刚表示。

在神龙公司工作17年，杨祉刚始终扎根生产一线，爱岗敬业、勤勉进取，在平凡岗位上，用他最质朴的方式、最真切的情怀诠释着一名共产党员的初心与使命。